(da redaçaõ da JJcomunic)
Essa capa da Época São Paulo deu o que falar. Desde que foram implantadas, as faixas exclusivas para ônibus facilitam a vida de quem usa transporte público mas incomodam os paulistas que usam carros. Em todo o mundo, a tendência - até por motivos 'matemáticos", as vias públicas não absorvem o número de carros empacados a cada dia - é privilegiar o transporte coletivo. Muitas cidades já estão implantando até mesmo a cobrança de pedágio em áreas centrais para desestimular o uso do transporte individual. Claro que para que a maioria opte pelo transporte público este vai ter que melhorar. Mas se não começar agora, como as cidades chegarão lá? Para lembrar: no Rio,. nos anos 80, o governo Brizola foi bombardeado por ter estendido linhas de ônibus à praça General Osório, em Ipanema. As "madames" não queriam o povão desembarcando na praia e a imprensa de oposição deu força à campanha. Recentemente, já com menos ímpeto, muitas pessoas condenaram a construção de estações de metrô nos bairros de Ipanema e Leblon.
7 comentários:
Vai ver essa fila de carro aí, a grande maioria transportando uma pessoa só, poluindo. Tá na hora dos engravatados encararem um busão. É isso mesmo, corredor privilegiado para transporte público. Aposto que os caras da revista vão trabalhar nos seus carrões e tão reclamando só por isso.
Esses playboys quando viajam andam de metrô lá fora. Aqui, o trem passa na porta dele mas o cara vai de carrão para não ter que ficar ao lado de uma popular do povão
O jeito e multar o bacana que dirige seus carrões sozinho. Em Nova York, inclusive nas auto-estradas os motoristas acompanhados têm uma faixa exclusiva.
Teve um intelectual, escritor e membro da A... que levantou a teoria de que a praia de Copacabana deveria ser interditada aos suburbanos. Eles não passariam do túnel do Pasmado. Como iria se fazer essa seleção não sei e o intelectual em questão – apesar de imortal ele hoje jaz em uma sepultura no Catumbi – também não disse como impediria a passagem dos suburbanos para gozarem os domingos na praia de Copacabana.
Concordo com wilson, eu conheco muita gente bacana que acha chiquerrimo andar no metro de NY, sem se importar com o cheiro forte de urina e outros cheiros impossiveis de se identificar
A revista tem razão. Temos governates que acham que pobre pode ter carro e subsidiam e facilitam o consumo. Dá nisso. Os manés entopem as ruas. Sou a favor de reservar faixas para carros mas cobrando pedágio muito caro. Pago qualquer preço pra não ver onibus e motoboy na minha frente
Idiota Soldi deixa de imbecil Ô babaca
Postar um comentário