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| O Navio Escola Sagres, da Marinha portuguesa |
Portugal já decidiu qual será sua embaixada durante a Olimpíada do Rio de Janeiro. O Navio Escola "Sagres", que estará ancorado na Baía da Guanabara dará apoio aos atletas portugueses e receberá visitantes. De certa forma, o "Sagres" retornará ao seu porto. Entre 1948 e 1961, o veleiro, com o nome de Guanabara, pertenceu à Marinha do Brasil, que o vendeu a Portugal. O Brasil, por sua vez, havia adquirido o navio da Marinha americana (construído na Alemanha, em 1937, o atual "Sagres" escapara de bombardeios e tornara-se despojo de guerra) e o incorporou à Armada nacional após um criterioso trabalho de recuperação. A Marinha brasileira, atualmente, possui dois navios-escola: um veleiro, o Cisne Branco, e a moderna fragata "Brasil".
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| O "Sagres" pertencia à Marinha da Alemanha, onde foi construído em 1937 e recebeu o nome de "Albert Leo Schlageter" Após a Segunda Guerra, e durante treze anos, foi o navio-escola da Marinha do Brasil sobre o nome de "Guanabara". |
Um comentário:
Como ex-marinheiro que virou professor, hoje um velho professor, posso contribuir com um comentário: O Brasil salvou esse tesouro histórico que estava apodrecendo nos Estados Unidos desde o fim da Segunda Guerra. O governo Dutra pagou cinco mil dólares e o navio veio rebocado para o Brasil. Em outubro de 1961, Jânio tinha acabado de renunciar, houve a crise da posse de Jango, instabilidade, era o começo do golpe que levaria o Brasil a 20 anos de ditadura, e a Marinha vendeu o navio escola para agradar ao ditador Salazar. Foi apenas favorecimento, provocação, birra, que tirou do Brasil um patrimônio histórico.
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